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立体车库项目有望从补短板中受益 在城市土地资源日益紧张的背景下

  9 月18 日下午,国家发改委举办“加大基础设施等领域补短板力度 稳固有效投资”专题消息发布会,对基础设施等领域补短板工作情况做了先容。针对未来补短板的政策发力点,投资力度以及哪些重点领域率先受益等政策方向做出唆使,相干负责人指出将加大基础设施、农业、民生、环保等领域补短板的力度。中央政治局会议请求把补短板作为当前深化供给侧改革的重点任务,加大基础设施等领域补短板的力度。这势必为下一阶段的投资指明方向。

  国务院发布《关于完善增进消费体制机制,进一步激发居民消费潜力的若干意见》,明确指出要增进住行消费不断提档升级,加强城市停车场和新能源汽车充电设施建设。

  投资要点

  基础设施领域需加大补短板力度,融资环境和政策面迎来回暖 我国一直以来有“三去一补”的政策。近几年来 “去”即去产能的政策实行的比较有效,钢铁等多个领域的供需结构有了很大改良。而目前我国在很多领域例如基建、能源等都存在不足。在目前“三去”接近尾声之后,“一补”成为未来政策的发力方向。今年以来,固定资产投资结构不断优化,但增速逐月放缓,1-7 月增长5.5%,比1-6 月降落0.5 个百分点;1-8 月增长5.3%,比1-7 月降落0.2 个百分点,降幅有所收窄。其中,制作业投资增速持续回升,1-8 月,制作业投资同比增长7.5%;房地产开发投资保持安稳,房地产开发投资增长10.1%, 其中住宅开发投资增长14.1%;基础设施投资增长4.2%,增速去年同期降落15.6 个百分点。投资先行指标低位运行,投资到位资金仅增长2.1%,新开工项目打算总投资降落18.3%,去杠杆是投资增速放缓的重要原因。而随着8 月底以来政策面由“去杠杆”转向“补短板”,在融资环境和政策积极支撑的双向加持下,基建投资又迎来预期全面回暖。

  反响下游基建开工情况的发掘机今年1-8 月累计销售142834 台,同比增长56.3%,环比增长8.8%,销量持续高增长。2018 年1-8 月销量超过2011 年1-8 月历史极值(141131),刷新历史同期最高销量。8 月当月销售11588 台,同比增长33.0%,环比上升4.2%。未来在加大基础设施领域补短板力度、稳固有效投资的过程中,重大项目储备将有效加强以发掘机为代表的工程机械行业的持续增长储备动力。随着已储备项目标逐步释放,新开工项目总投资将逐渐回升, 工程机械行业景气度的持续性将进一步得到受益。

  增进“三农”领域有效投资,补齐农业农村基建短板

  今年以来,第一产业投资保持良好增长态势,1-7 月份增长13.7%,增速比整体投资高8.2 个百分点,其中7 月份第一产业新增投资2267 亿元,同比增长 14.3%。2018 年中央预算内农林水利投资重要支撑节水、供水重大水利工程,灾后水利单薄环节补短板和基础设施建设,农业生产发展、林业生态掩护与修复等方面的工程建设。在重大水利工程建设方面,172 项重大水利工程已累计开工130 项,其中今年新开工8 项,在建项目标投资总规模超过1 万亿元。

  2018 年1-8 月发掘机销售总吨位达239.1 万吨,同比增长67.7%;平均吨位为16.7 吨,平均吨位同比增长7.4%。8 月当月发掘机销售总吨位为20.6 万吨, 同比增长37.2%;平均吨位为17.8,同比增长3.2%。平均吨位大幅进步,阐明中、大挖市场占比提升。目前,大挖的重要利用在煤矿、铁矿石、水泥等行业; 中挖重要利用在基建、交通运输、房地产等领域;小挖则重要用于乡村改革、农村建设等方面。随着《乡村振兴战略打算(2018-2020 年)》的实行,国家对“三农”领域的投资支撑和政策保障力度将进一步加大,三农领域对发掘机, 尤其是中、小挖等工程机械的需求有望进一步扩大,发掘机销售结构或向中、小挖倾斜。

  交通基础设施增长后劲不足,欲加速推动已有项目、新开一批重大项目

  在交通基础设施方面,“十三五”前两年,交通固定资产投资持续高位运行, 完成额超过6 万亿元;今年1-7 月完成1.6 万亿元,与去年同期相比略有降落。目前,各地新开工项目有所减少,交通投资增长后劲不足。接下来,发改委表现将加快推动“十三五”方案内项目,确保在建项目顺利实行,力争再新开工一批重大项目。

  其中,轨道交通铁路投资过程加快。根据中国铁路总企业的统计,1-8 月全国铁路投资4612 亿元,达到年度打算的63%。在发改委表现要有序推动项目实行,增进轨道交通规范有序发展的明确态度下,预计接下来将持续投资2709 亿元。根据统计局的数据,上半年铁路客、货运量分辨同比增长8.0%、7.9%, 增长态势良好。2018 年7 月2 日,中国铁总发布实行《2018-2020 年货运增量举动方案》,其中明确指出到2020 年,全国铁路货运量将达到47.9 亿吨,较2017 年增长30%。未来三年,铁路总企业将加大投资力度,新购置一批大功率机车和货车,满足货运增量运输需要。交通基础设施补短板,全国铁路货运提增量,将强势利好轨交产业链。

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